Cartridge RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Maelezo Fupi:

Newry Cartridge RHB6A 8944183200 NB190027 Kwa Isuzu, JCB Earth Inasonga na Injini ya 4BD1-T


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Cartridge RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Nyenzo
gurudumu la TURBINE: K418
Gurudumu la COMPRESSOR: C355
NYUMBA ZA KUZAA: HT250 GARY IRON

Nambari ya Sehemu VA820014
Mfano wa Turbo RHB6A-65003P16NFBRL376B
V-SPEC.s CI38, CI53, CI69
Gurudumu la Turbine (Ind. 50.07 mm, Exd. 61.03 mm, Blades 11)
Comp.Gurudumu (Ind. 36.8 mm, Exd. 58.92 mm,10Blades)

Maombi

ISUZU

IHI RHB6A Turbos:
NB190022, NB190027, VA14001

Nambari ya OE:
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 89441616354 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,

Habari Zinazohusiana

Kwa hivyo ninazuiaje kutofaulu huku?
Turbo itadumu kwa makumi ya maelfu ya kilomita kuendesha ikiwa itatunzwa.Kanuni rahisi ni kuhakikisha kwamba kabla ya injini kuzimwa kuwa imeachwa bila kufanya kitu kwa muda mfupi, hasa ikiwa imesukumwa kwa nguvu au kukimbia mbio.Kuiacha bila kufanya kitu kutahakikisha kuwa joto linatolewa mbali na turbo.Turbos kilichopozwa cha maji ni kawaida bora katika suala hili, kwani koti ya maji ni nzuri sana katika kuimarisha joto la ziada.Hata hivyo bado hawana uwezo wa kufanya kazi baada ya injini kuzima kwani maji hayazunguki tena kwenye mfumo wa kupozea.

Je, ninahitaji kutumia kipima saa cha turbo basi?
Si lazima.Tabia za uangalifu za matengenezo kama vile kuhakikisha injini haifanyi kazi kabla ya kuzimwa zitatosha kuhakikisha kuwa turbo haiharibiki kupitia kuloweka joto.Kipima saa cha turbo hata hivyo ni njia rahisi zaidi ya kuhakikisha kuwa hii inafanyika bila kusubiri kila wakati unapozima injini yako.

Ah, lakini nina kisafishaji baridi, kwa hivyo sihitaji kupoza turbo yangu chini!
Tafadhali nenda ukae nyuma ya darasa.Intercooler haisaidii kwa namna yoyote umbo au umbo katika kupoza turbo.Kazi ya intercooler ni kupunguza joto la hewa iliyoshinikizwa inayotoka kwenye turbo kabla ya hewa kuingia kwenye injini.Athari ya kawaida ya kiingilizi itakuwa kuinua kidogo mzigo kwenye turbo badala ya kuipunguza.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie