Cartridge RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Mbalimbali 4JB1TC
Cartridge RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Mbalimbali 4JB1TC
Nyenzo
gurudumu la TURBINE: K418
Gurudumu la COMPRESSOR: C355
NYUMBA ZA KUZAA: HT250 GARY IRON
Nambari ya Sehemu | VAX40079G |
Toleo Lililotangulia | VA420076, VB420076, VC420076 |
Nambari ya OE | 1450040929, 1000040003 |
V-SPEC | VIDZ |
Mfano wa Turbo | RHF4H, RHF4H-64006P12NHBRL3930CEZ |
Gurudumu la Turbine | (Ind. 44.5 mm, Exd. 37.7 mm, Trm 5.25, 8 Blades)(1450040444, 1100016014) |
Comp.Gurudumu | (Ind.38.2.mm, Kut.52.5.mm,10Blades, Superback)(1200020265) |
Maombi
Isuzu Mbalimbali
IHI RHF4H Turbos:
VA420076, VB420076, VC420076
Nambari ya OE:
8973311850, 8-97331-1850, 897331-1850, 4T-505, 4T505, 8973311851 8-97331-1851, 1118010-802
Habari Zinazohusiana
Kuna mfumo tofauti wa mafuta kwa turbo?
Isipokuwa kwa kesi zisizo za kawaida, hapana.Turbo itatumia mafuta ya injini kwa mahitaji yake ya lubrication na baridi.
Je, turbos zina mahitaji maalum ya mafuta?
Ndiyo, mafuta ya ubora mzuri ni muhimu.Huhitaji kutumia mafuta maalum ya 'turbo grade', hata hivyo ubora mzuri ni lazima.
Ni mara ngapi ninahitaji kubadilisha mafuta?
Kila kilomita 5000 kwenye injini ya petroli.Kuacha mabadiliko ya mafuta kwa muda mrefu sana kunaweza kutamka kifo kwa turbo.
Je, kuna matatizo yoyote ya kuweka kichujio cha utendaji wa hali ya juu?
Ndiyo.Ili kuhakikisha maisha mazuri ya turbo yako ni muhimu sana kwamba kichujio chako cha hewa kiondoe vizuri chembe ndogo kutoka kwa hewa inayoingia.Kwa vile vile vya kujazia vinavyozunguka kwa zaidi ya 100000 RPM uchafu mdogo unaopita kwenye turbo utafanya kazi nzuri sana ya kulipua blade za kujazia mchanga.Ingawa vichujio vya koni na viingizi vya matundu (kama vile K&N) ni vyema kutumia kwenye gari la turbo, ni muhimu sana visafishwe mara kwa mara na kutiwa mafuta - bila mafuta uwezo wao wa kuchuja hupunguzwa sana.Tafadhali tazama Mwongozo wa Uharibifu wa Turbo kwa maelezo zaidi.
Je, ninaweza kuzima injini yangu mara moja, au ninahitaji kutofanya kitu kwa muda baada ya turbo kutumika?
Kuzimwa moto husababisha amana nyingi za kaboni na shellac kwenye mwisho wa turbine.Wakati amana zinapovunjika na kutiririka ndani ya mafuta hupata alama na kuvaa kibofu cha kuzaa, kuzaa na jarida la shimoni.Tatizo hili linajieleza sana na mnapaswa kujua jinsi ya kuliepuka.Ruhusu magari yako kupoe kabla ya kuyazima.USITEGEMEE nyumba za kuzaa zilizopozwa na maji na mafuta ya syntetisk ili kuzuia hili kutokea kwako.