Ni nini kinachofaa kwa turbocharger?
Turbocharger imeundwa hivi kwamba itadumu kwa muda mrefu kama injini.hauhitaji matengenezo maalum;na ukaguzi ni mdogo kwa ukaguzi wa mara kwa mara.
Ili kuhakikisha kuwa maisha ya turbocharger yanalingana na yale ya injini, maagizo yafuatayo ya huduma ya mtengenezaji wa injini lazima izingatiwe kwa uangalifu:
* Vipindi vya kubadilisha mafuta
* Matengenezo ya mfumo wa chujio cha mafuta
* Udhibiti wa shinikizo la mafuta
* Matengenezo ya mfumo wa chujio cha hewa
Ni nini mbaya kwa turbocharger?
90% ya kushindwa kwa turbocharger ni kwa sababu zifuatazo:
* Kupenya kwa miili ya kigeni ndani ya turbine au compressor
* Uchafu kwenye mafuta
* Ugavi wa mafuta usiotosheleza (shinikizo la mafuta/mfumo wa chujio)
* Joto la juu la gesi ya kutolea nje (mfumo wa kuwasha / mfumo wa sindano)
Mapungufu haya yanaweza kuepukwa kwa matengenezo ya mara kwa mara.Wakati wa kudumisha mfumo wa chujio cha hewa, kwa mfano, utunzaji unapaswa kuchukuliwa kuwa hakuna nyenzo za tramp zinazoingia kwenye turbocharger.
Utambuzi wa kushindwa
Ikiwa injini haifanyi kazi vizuri, mtu haipaswi kudhani kuwa turbocharger ndiyo sababu ya kushindwa.Mara nyingi hutokea kwamba turbocharger zinazofanya kazi kikamilifu hubadilishwa ingawa kushindwa hakuko hapa, lakini kwa injini.
Tu baada ya pointi hizi zote kuangaliwa lazima mtu aangalie turbocharger kwa makosa.Kwa kuwa vipengele vya turbocharger vinatengenezwa kwenye mashine za usahihi wa juu ili kufunga uvumilivu na magurudumu yanazunguka hadi 300,000 rpm, turbocharger inapaswa kuchunguzwa na wataalamu waliohitimu pekee.
Zana ya Utambuzi ya Mifumo ya Turbo
Tumeunda Zana ya Uchunguzi ya Mifumo ya Turbo ili kufanya gari lako lifanye kazi tena haraka baada ya kuharibika.Inakuambia sababu zinazowezekana wakati injini yako inaonyesha dalili za kushindwa.Mara nyingi turbocharger mbovu ni matokeo ya kasoro nyingine ya msingi ya injini ambayo haiwezi kuponywa kwa kubadilisha tu turbocharger.Hata hivyo, kwa chombo cha uchunguzi unaweza kuamua asili ya kweli na kiwango cha shida bila matatizo yoyote.Kisha tunaweza kukarabati gari lako kwa haraka zaidi na kwa gharama ndogo - ili hitilafu ya injini isikugharimu muda au pesa zaidi kuliko inavyohitajika.
Dalili za Kushindwa
Moshi mweusi
Sababu zinazowezekana
| Valve ya bembea ya kudhibiti shinikizo / valve ya poppet haifungi |
| Mfumo wa chujio cha hewa chafu |
| Compressor chafu au chaji hewa baridi |
| Kikusanya hewa cha injini kilipasuka/kukosekana au gesi iliyolegea |
| Upinzani mwingi wa mtiririko katika mfumo wa kutolea nje / kuvuja kwa mkondo wa juu wa turbine |
| Uharibifu wa mwili wa kigeni kwenye compressor au turbine |
| Mfumo wa mafuta/mfumo wa chakula cha sindano ni mbovu au umerekebishwa vibaya |
| Ugavi wa kutosha wa mafuta ya turbocharger |
| Mstari wa kunyonya na shinikizo umepotoshwa au kuvuja |
| Nyumba ya turbine/flap imeharibiwa |
| Uharibifu wa kuzaa turbocharger |
| Mwongozo wa valves, pete za pistoni, injini au silinda za kupigwa huvaliwa / kuongezeka kwa pigo kwa |
Moshi wa bluu
Sababu zinazowezekana
| Coke na sludge katika makazi ya kituo cha turbocharger |
| Uingizaji hewa wa crankcase umefungwa na kupotoshwa |
| Mfumo wa chujio cha hewa chafu |
| Compressor chafu au chaji hewa baridi |
| Upinzani mwingi wa mtiririko katika mfumo wa kutolea nje / kuvuja kwa mkondo wa juu wa turbine |
| Njia za kulisha mafuta na mifereji ya maji zimefungwa, zinavuja au kupotoshwa |
| Kiziba cha pete ya pistoni kina kasoro |
| Uharibifu wa kuzaa turbocharger |
| Mwongozo wa valves, pete za pistoni, injini au silinda za kupigwa huvaliwa / kuongezeka kwa pigo kwa |
Kuongeza shinikizo juu sana
Sababu zinazowezekana
| Vali ya bembea ya kudhibiti shinikizo/valli ya poppet haifunguki |
| Mfumo wa mafuta/mfumo wa chakula cha sindano ni mbovu au umerekebishwa vibaya |
| Assy ya bomba.kwa vali ya bembea/valli ya poppet yenye kasoro |
Kifinyizio/gurudumu la turbine ni kasoro
Sababu zinazowezekana
| Uharibifu wa mwili wa kigeni kwenye compressor au turbine |
| Ugavi wa kutosha wa mafuta ya turbocharger |
| Nyumba ya turbine/flap imeharibiwa |
| Uharibifu wa kuzaa turbocharger |
Matumizi ya juu ya mafuta
Sababu zinazowezekana
| Coke na sludge katika makazi ya kituo cha turbocharger |
| Uingizaji hewa wa crankcase umefungwa na kupotoshwa |
| Mfumo wa chujio cha hewa chafu |
| Compressor chafu au chaji hewa baridi |
| Upinzani mwingi wa mtiririko katika mfumo wa kutolea nje / kuvuja kwa mkondo wa juu wa turbine |
| Njia za kulisha mafuta na mifereji ya maji zimefungwa, zinavuja au kupotoshwa |
| Kiziba cha pete ya pistoni kina kasoro |
| Uharibifu wa kuzaa turbocharger |
| Mwongozo wa valves, pete za pistoni, injini au silinda za kupigwa huvaliwa / kuongezeka kwa pigo kwa |
Nguvu haitoshi/shinikizo la kuongeza kasi ni chini sana
Sababu zinazowezekana
| Valve ya bembea ya kudhibiti shinikizo / valve ya poppet haifungi |
| Mfumo wa chujio cha hewa chafu |
| Compressor chafu au chaji hewa baridi |
| Kikusanya hewa cha injini kilipasuka/kukosekana au gesi iliyolegea |
| Upinzani mwingi wa mtiririko katika mfumo wa kutolea nje / kuvuja kwa mkondo wa juu wa turbine |
| Uharibifu wa mwili wa kigeni kwenye compressor au turbine |
| Mfumo wa mafuta/mfumo wa chakula cha sindano ni mbovu au umerekebishwa vibaya |
| Ugavi wa kutosha wa mafuta ya turbocharger |
| Assy ya bomba.kwa vali ya bembea/valli ya poppet yenye kasoro |
| Mstari wa kunyonya na shinikizo umepotoshwa au kuvuja |
| Nyumba ya turbine/flap imeharibiwa |
| Uharibifu wa kuzaa turbocharger |
| Mwongozo wa valves, pete za pistoni, injini au silinda za kupigwa huvaliwa / kuongezeka kwa pigo kwa |
Uvujaji wa mafuta kwenye compressor
Sababu zinazowezekana
| Coke na sludge katika makazi ya kituo cha turbocharger |
| Uingizaji hewa wa crankcase umefungwa na kupotoshwa |
| Mfumo wa chujio cha hewa chafu |
| Compressor chafu au chaji hewa baridi |
| Upinzani mwingi wa mtiririko katika mfumo wa kutolea nje / kuvuja kwa mkondo wa juu wa turbine |
| Njia za kulisha mafuta na mifereji ya maji zimefungwa, zinavuja au kupotoshwa |
| Kiziba cha pete ya pistoni kina kasoro |
| Uharibifu wa kuzaa turbocharger |
| Mwongozo wa valves, pete za pistoni, injini au silinda za kupigwa huvaliwa / kuongezeka kwa pigo kwa |
Uvujaji wa mafuta kwenye turbine
Sababu zinazowezekana
| Coke na sludge katika makazi ya kituo cha turbocharger |
| Uingizaji hewa wa crankcase umefungwa na kupotoshwa |
| Njia za kulisha mafuta na mifereji ya maji zimefungwa, zinavuja au kupotoshwa |
| Kiziba cha pete ya pistoni kina kasoro |
| Uharibifu wa kuzaa turbocharger |
| Mwongozo wa valves, pete za pistoni, injini au silinda za kupigwa huvaliwa / kuongezeka kwa pigo kwa |
Turbocharger hutoa kelele ya akustisk
Sababu zinazowezekana
| Compressor chafu au chaji hewa baridi |
| Kikusanya hewa cha injini kilipasuka/kukosekana au gesi iliyolegea |
| Upinzani mwingi wa mtiririko katika mfumo wa kutolea nje / kuvuja kwa mkondo wa juu wa turbine |
| Kuvuja kwa gesi ya kutolea nje kati ya bomba la turbine na bomba la kutolea nje |
| Uharibifu wa mwili wa kigeni kwenye compressor au turbine |
| Ugavi wa kutosha wa mafuta ya turbocharger |
| Mstari wa kunyonya na shinikizo umepotoshwa au kuvuja |
| Nyumba ya turbine/flap imeharibiwa |
| Uharibifu wa kuzaa turbocharger |
Muda wa posta: 19-04-21