Ingawa inaonekana kitaalamu sana kutaka kusuluhisha tatizo, ni vyema ujue baadhi ya vidokezo vya kutunza injini za turbocharged.
Baada ya injini kuanza, haswa wakati wa msimu wa baridi, inapaswa kuachwa bila kazi kwa muda ili mafuta ya kulainisha yaweze kulainisha fani kabla ya rotor ya turbocharger kukimbia kwa kasi kubwa.Kwa hiyo, usipige koo mara baada ya kuanza kuzuia uharibifu wa muhuri wa mafuta ya turbocharger.Kumbuka tu: huwezi kuondoka gari.
Baada ya injini kufanya kazi kwa kasi ya juu kwa muda mrefu, inapaswa kuwa idling kwa dakika 3 hadi 5 kabla ya kuzima.Kwa sababu, ikiwa injini imesimamishwa ghafla wakati injini ina moto, itasababisha mafuta yaliyohifadhiwa kwenye turbocharger kuzidi na kuharibu fani na shimoni.Hasa, kuzuia injini kutoka kuzima ghafla baada ya mateke machache ya accelerator.
Kwa kuongeza, safisha chujio cha hewa kwa wakati ili kuzuia vumbi na uchafu mwingine kuingia kwenye impela ya compressor inayozunguka kwa kasi, na kusababisha kasi isiyo imara au kuvaa kuchochewa kwa sleeve ya shimoni na mihuri.
Muda wa posta: 19-04-21