Turbocharger HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turbocharger HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Imehakikishwa Inafaa Kwa Usanikishaji Rahisi
• 100% NEW BRAND Replacement Turbo, Premium ISO/TS 16949 Quality - Imejaribiwa Ili Kukidhi au Kuzidi Vigezo vya OEM
• Imeundwa kwa Ufanisi wa Juu, Uimara wa Juu, Kasoro ya Chini
• Mfano wa Agizo: Siku 1-3 Baada ya Kupokea Malipo.
• Agizo la Hisa: Siku 3-7 Baada ya Kupokea Malipo.
• Agizo la OEM: Siku 15-30 Baada ya Kupokea Malipo Chini.
Kifurushi Kimejumuishwa:
• Seti 1 ya X ya Turbocharger
• Cheti cha Mtihani wa Kusawazisha 1 X
| Nambari ya Sehemu | 4049949 |
| Matoleo ya awali | 4049950, 4049950H |
| Nambari ya OE | 4955895, 495589500, 4955895H |
| Mwaka | 2008- |
| Maelezo | Cummins Komatsu Viwanda, Lori |
| Mfano wa Turbo | HX40W |
| CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
| Injini | Pegasus ISL, ISL |
| Mtengenezaji wa injini | Cummins |
| Mafuta | Dizeli |
| Uhamisho | 8.9L, 8300 ccm |
| Angle α (nyumba ya compressor) | 183º |
| Angle β (makazi ya turbine) | 15º |
| Makazi ya kuzaa | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197)(Mafuta Yamepozwa) |
| Gurudumu la Turbine | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Exd. 64. mm, Trm 10.16, Blades 10) |
| Comp.Gurudumu | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Exd. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 Blades, Superback) |
| Sahani ya nyuma | 3530923 (1154351300) |
| Nambari ya ngao ya joto | 3519304 (3519302)(1152301340) |
| Seti ya Urekebishaji | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(Ndogo) |
| Kitendaji | 4030786 |
| Mipangilio lango la taka (shinikizo) | 0.5-1.04/0.33-1.27 bar |
| Mipangilio lango la taka (kuinua shimoni) | 2.42 mm |
| Jalada la Turbine ya Juu ya Gasket | 3537960 |
| Gasket Kit | 3545575 (1900100057) |
| Gasket (kiingilio cha turbine) | 409039-0000 (210022-0000) |
| Gasket (chombo cha mafuta) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S480406, 20106, 20106, 20106, 20106, 20106, 20106, 2010, 20106, 3509738, 3519763). 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
Maombi
2008- Cummins Komatsu Viwanda, Lori Pegasus Lori na ISL Injini
Habari Zinazohusiana
Tahadhari: Legeza muunganisho wa turbine kwanza kwa sababu kifuniko cha kujazia kitasaidia kulinda gurudumu la kujazia kutokana na uharibifu endapo linaweza kutumika tena.Pia, hakikisha kuwa hutumii nguvu ya kutosha na nyundo ili kuchomoa CHRA ndani ya nyumba ya turbine hivi kwamba uharibifu wa gurudumu la turbine hufanywa kwa kugusana na nyumba ya turbine wakati wa kuondolewa.Kuunganisha sehemu hizi kunaweza kusababisha hii kutokea.Mara tu upande wa turbine umeachiliwa kutoka kwa sehemu ya kuzaa, weka bendi ya V au bolts kadhaa mahali pa kushikilia nyumba ya kuzaa iliyowekwa kwenye makazi ya turbine, ambayo bado inapaswa kulindwa kwenye makamu.Vinginevyo mkusanyiko unaweza kutua kwa mguu wako na/au kusababisha uharibifu zaidi kwa mkusanyiko.Vipande vilivyovunjika kwa kawaida havikubaliwi kama msingi mzuri wakati vitengo vya kubadilisha vinununuliwa.Kupoteza mkopo mzuri wa msingi kunaweza kugharimu mamia ya dola!Ondoa boliti za kifuniko cha compressor au bendi ya V na uinue kwa uangalifu kifuniko cha compressor kutoka kwa majaribio yake ya kuzaa.Nguo laini inaweza kuwa muhimu kulingana na modeli na muundo kama kuna muhuri wa O-ring au la.Pia kuwa mwangalifu kuondoa kifuniko cha compressor ili kisijifunge na gurudumu.
