Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
• Imehakikishwa Inafaa Kwa Usanikishaji Rahisi
• 100% NEW BRAND Replacement Turbo, Premium ISO/TS 16949 Quality - Imejaribiwa Ili Kukidhi au Kuzidi Vigezo vya OEM
• Imeundwa kwa Ufanisi wa Juu, Uimara wa Juu, Kasoro ya Chini
• Mfano wa Agizo: Siku 1-3 Baada ya Kupokea Malipo.
• Agizo la Hisa: Siku 3-7 Baada ya Kupokea Malipo.
• Agizo la OEM: Siku 15-30 Baada ya Kupokea Malipo Chini.
Kifurushi Kimejumuishwa:
• Seti 1 ya X ya Turbocharger
• Cheti cha Mtihani wa Kusawazisha 1 X
Nambari ya Sehemu | 319278 |
Matoleo ya awali | 319212 |
Nambari ya OE | 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737 |
Mwaka | 37561 |
Maelezo | Jenereta |
Mfano wa Turbo | S200-64H12ALWM/0.76WJ2 |
Nambari ya Sehemu ya Mtengenezaji | 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443 |
CHRA | 319279 (300200003) |
Mfano wa injini | BF4M1013C, BF4M1013E |
Uhamisho | 4.76L, 4760 ccm |
KW | 141/145/192/197 |
Rpm | 2300 |
Mafuta | Dizeli |
Angle α (nyumba ya compressor) | 307º |
Angle β (makazi ya turbine) | 243º |
Makazi ya kuzaa | 318912 (318330)(303040004) |
Gurudumu la Turbine | 319249 |
Comp.Gurudumu | 318077 (Ind. 42.77 mm, Exd. 63.55 mm, 7+7 Blades)(302040001) |
Sahani ya nyuma | 167744 (1253200300)(304200001) |
Nambari ya ngao ya joto | 167997 (306010011) |
Seti ya Urekebishaji | 318383 (1253200750) (309200001) |
Makazi ya Turbine | 319253 |
Jalada la Compressor | 319248 |
Gasket (kiingilio cha mafuta) | 311698 |
Gasket (kituo cha turbine) | 311496 (210021, 148062, 311496) |
Maombi
Jenereta ya Viwanda ya 2002-11 Deutz (KHD) yenye Injini ya BF4M1013C
2002-11 Volvo-Penta Mbalimbali yenye Injini ya BF4M1013C
Habari Zinazohusiana
Weka CHRA katika nyumba ya turbine ambayo imefungwa kwenye vise.Salama nyumba ya kuzaa katika nyumba ya turbine ili isiweze kutikisa.Pata tundu la ukubwa unaofaa wa pointi 12 (au pointi sita kulingana na jinsi pua ya gurudumu la turbine inavyotupwa) ili kushikilia gurudumu la turbine, na soketi ya saizi inayofaa inayotoshea nati ya gurudumu la kushinikiza.Inapendekezwa zaidi kulegeza nati ya kushinikiza kwa upau wa kuvunja aina ya T-handle ili kuhakikisha kuwa shinikizo sawa linatumika katika pande zote mbili.Shimoni hii inaweza kupinda kwa urahisi kwa hivyo utunzaji mkubwa lazima uchukuliwe katika hatua hii.