Cartridge GT1752H 454061-0010 99466793 Iveco 8140.43.2600

Maelezo Fupi:

Newry Cartridge GT1752H 454061-0010 99466793 Kwa Iveco Daily na 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM Engine


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Cartridge GT1752H 454061-0010 99466793 Iveco 8140.43.2600

Nyenzo
gurudumu la TURBINE: K418
Gurudumu la COMPRESSOR: C355
NYUMBA ZA KUZAA: HT250 GARY IRON

Nambari ya Sehemu 454061-5010S
Nambari ya Sehemu Iliyotangulia 454061-0010, 454061-0001, 454061-10
Nambari ya OE 7701044612, 99460981, 99466793
Mwaka 1996-
Maelezo Iveco Kila siku, Fiat Ducato, Renault Master
CHRA 433289-0010
Mfano wa Turbo GT1752H, GT1752S
Injini 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM, 8140.43, S9W700/702
Mtengenezaji wa injini Naveco
Uhamisho 2.8L, 2800 ccm, Mitungi 4
KW 84/90/122 HP
Kiwango cha juu cha RPM 3700
Mafuta Dizeli
Angle α (nyumba ya compressor) 228/238º
Angle β (makazi ya turbine) 130/115º
Makazi ya kuzaa 435793-0005/433275-0005
Gurudumu la Turbine (Ind. 37.5 mm, Exd. 44.4. mm, Blades 9)
Comp.Gurudumu (Ind. 38.6 mm, Exd. 52 mm, Blades 6+6, Superback)
Sahani ya nyuma 34689-0004
Joto Shield 434302-0001

Maombi

1996- Opel Movano na 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM Engine
1996- Renault Master X/70 na 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM Engine
1998- Fiat Ducato MAXI yenye injini ya 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM
1998-06 Iveco Daily na 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM Engine
2001-06 Fiat Ducato II 2.8L id TD yenye Injini 8140.43
1997- Renault Master II 2.8L TD yenye Injini ya S9W700/702

VIDOKEZO

Je! ni tofauti gani kati ya vifaa vidogo na vikubwa vya ukarabati?
Seti Ndogo za Urekebishaji - Sehemu zote za kisanduku cha kutengeneza bila kujumuisha flinger/kola/washer/spacer;
Seti Kuu za Urekebishaji - Vipengee vyote vya vifaa vya kutengeneza ikiwa ni pamoja na flinger ya kutia / kola / washer / spacer;
Seti za Urekebishaji za Jumla - Sawa na kifurushi kikuu cha urekebishaji, hata hivyo kifurushi cha ulimwengu wote kinajumuisha kila tofauti ili kushughulikia ambapo kuna tofauti kadhaa za modeli yaani magurudumu ya bapa au ya juu sana ya kukandamiza, shafts zilizonyooka au nyembamba n.k.

Je, ni faida gani za turbocharger?
Ili kuboresha nguvu ya injini.Katika kesi ya mara kwa mara injini makazi yao msongamano malipo inaweza kuongezeka, ili injini inaweza kuwa zaidi ya mafuta ya sindano, na hivyo kuongeza nguvu ya injini, baada ya ufungaji wa nguvu ya injini nyongeza na moment kuongezwa kwa 20% hadi 30%.Kinyume chake, kwa ombi la pato sawa nguvu inaweza kupunguza bore injini na nyembamba ukubwa wa injini na uzito.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie