Turbocharger S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
Turbocharger S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
• Imehakikishwa Inafaa Kwa Usanikishaji Rahisi
• 100% NEW BRAND Replacement Turbo, Premium ISO/TS 16949 Quality - Imejaribiwa Ili Kukidhi au Kuzidi Vigezo vya OEM
• Imeundwa kwa Ufanisi wa Juu, Uimara wa Juu, Kasoro ya Chini
• Mfano wa Agizo: Siku 1-3 Baada ya Kupokea Malipo.
• Agizo la Hisa: Siku 3-7 Baada ya Kupokea Malipo.
• Agizo la OEM: Siku 15-30 Baada ya Kupokea Malipo Chini.
Kifurushi Kimejumuishwa:
• Seti 1 ya X ya Turbocharger
• Cheti cha Mtihani wa Kusawazisha 1 X
Nambari ya Sehemu | 318844 |
Toleo Lililotangulia | 318729 |
Nambari ya OE | 04259315, 04259315KZ, 20500295, 20470372, 20470372KZ |
Mwaka | 37043 |
Maelezo | Injini ya Viwanda |
Mfano wa Turbo | S200 |
CHRA | 318845 (318845R) |
Mfano wa injini | BF6M1013FC |
Uhamisho | 7.15L, 7150 ccm |
KW | 200/268 |
Nambari ya Sehemu ya Mtengenezaji | 318729 |
RPM | 2300 |
Mafuta | Dizeli |
Angle α (nyumba ya compressor) | 95° |
Angle β (makazi ya turbine) | 356° |
Kuzaa Makazi | 317952 (Mafuta Yaliyopozwa) |
Gurudumu la Turbine | 316957 (Ind. 64.67 mm, Exd. 74.2 mm, Blades 11) |
Comp.Gurudumu | 317239 (Ind. 51.9 mm, Exd. 76.3-80.5 mm, Blades 7+7) |
Sahani ya nyuma | 167744 (1253200300) |
Nambari ya ngao ya joto | 167997 |
Seti ya Urekebishaji | 318383 (1253200750) |
Makazi ya Turbine | 318728 |
Jalada la Compressor | 317941 |
Gasket Kit | 318419 (318420) |
Gasket (kiingilio cha turbine) | 409039-0000 (210022-0000)(Inox Steel) |
Gasket (kituo cha turbine) | 409196-0003 (Inox Steel) |
Gasket (chombo cha mafuta) | 210021 (148062, 311496, 3519807, 413671-0000, 409037-0000) (1900000027) |
Maombi
2001-06 Deutz Industrial yenye Injini ya BF6M1013FC
2001-06 Volvo-Penta Viwanda na BF6M1013FC Injini
Habari Zinazohusiana
Disassembly ya CHRA
Kabla ya disassembly CHRA, angalia alama za usawa, hii inapaswa kuwa dhahiri kwenye pua ya gurudumu la compressor.Katika hali nyingine, mkusanyiko mzima unaozunguka husawazishwa kiotomatiki kama kikundi kizima kinachozunguka na unashauriwa kuweka alama mwelekeo maalum wa magurudumu yanayohusiana na kila mmoja ili wakati wa kukusanyika tena waweze kuwekwa nyuma katika mwelekeo sawa sawa na kila mmoja. nyingine.Alama rahisi ya kavu inaweza kutumika kwa hatua hii.Ikiwa nyenzo za mizani zimeondolewa kwenye nati ya mkusanyiko, hii ina maana kwamba mkusanyiko mzima ulisawazishwa pamoja na kuorodhesha ni muhimu.Ikiwa nyenzo pekee ya usawa iliyoondolewa ilikuwa kutoka kwa pua ya gurudumu la compressor, basi magurudumu labda yalikuwa ya usawa tofauti na indexing ya magurudumu kabla ya disassembly sio muhimu sana.